对于刚上班不久的朋友，特别是男性，最大的愿望就是能快点入手一辆小车了，那么好不容易买到的车，平时都要怎么使用才能降低爱车的摩擦、损伤，甚至报废呢？下面报废车就来告诉您怎样避免爱车提前报废。
1、冬天气温低，在车上路之前，都会先热车再出发。的确是好习惯，让车辆各个部件预热、润滑再行走无疑是最科学的用车方法。可是你如果原地热车个十分八分钟，不仅费油、还费时间，更会缩短汽车的寿命。
2、转向时方向盘打死，尤其是在车库挪车和道路掉头的时候，打死方向盘尽量能一把方向过去，“懒”字作怪。这样会造成转向动力泵的液压急剧上升，长时间处于高负荷状态，对转向机构的寿面自然有伤害，而且还会降低万向节的寿命。
3、脚不离离合在换完挡之后还半踩离合器对离合片伤害很大，特别是走高速时，这种习惯会让离合片磨损得更快。另外，二挡起步同样也会加速离合片磨损。
4、离合不到底就换挡离合还没踩到底就换挡，这样挡位比正常情况下更难准确挂上，而且这种习惯让离合片在挂挡时有硬冲击，对变速箱的伤害是致命的。
5、长期停在不平的道路上，会造成车辆的一侧轮胎和悬挂承受更大的作用力，悬挂和车架过早变形，到车辆后期使用的影响是相当大的。
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汽车是消耗品大家都知道，再贵的车子即便保养的再好也不免贬值，并且它跟房子一样是有保质期的，到了时间就需要报废处理，也就是换算成废铁售卖，一般1000块左右，有的车主不免心生不满，觉得自己的车还可以开，怎么就这样变成一堆废铁了？所以就拖着不去做报废，那么汽车到了报废的时候不去报废有什么影响呢？
是国家不允许自己私自处理，对于自行处理的车主，后果还是很严重的。例如你名下有需要报废的车辆但没有报废，无法给新车上不了牌照，也不能年检，说白了就是不能上路。如果驾驶报废车辆上路，会罚款并且吊销驾照，如果自行拆解，也是会受惩罚的，所以还是要走正规报废程序。
正确的处理方法：应该去车管所填写《机动车报废单》，准备好报废所需要的材料，把汽车送到指定的报废地点，报废后把证明交到车管所注销登记业务。
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现在的生活条件好了，家家户户都开上了汽车，但是汽车也是有使用年限的，一般是10年的使用权，到了的话应该要交到报废车单位进行报废处理，但是有的车主不知道要进行处理，随便找了个回收贩子，反而惹得自己吃亏，报废车回收商告诉您，车子到报废期了应该如何处理。
首先国家不允许私自处理报废车辆这个大家应该都了解，报废车正规的流程是通过到当地的车管所办理好相关的报废手续，再继续进行报废处理，而不少车主由于受到利益的影响，往往会将报废车卖给车贩子。一般来说，车贩子会出一个较高的价格吸引卖主。这样一来报废车将会再度流入市场，这样的车辆也给行车安全埋下了深深的隐患。
因此，提醒车友，进行报废车回收时千万不要贪小便宜而将车卖给车贩子，请按程序到政府指定的报废车处理机构办理相关事宜。
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