为了保证电磁离合器不间断的运行，必须要经常对其进行维护和保养：　　
1、经常检查螺栓的紧固程度，特别要拧紧电磁铁的螺栓、电磁铁与外壳的螺栓、磁轭的螺栓、电磁铁线圈的螺栓和接线螺栓。
2、经常在电磁离合器的可动部分添加润滑剂。
3、定期检查可动部件的机械磨损情况，并清除电磁铁零件表面的灰尘、花毛和污垢。
4、定期检查衔铁行程的长度。因为在离合器的运行过程中，由于剖动面的磨损，衔铁的行程长度将增大。当衔铁行程长度达不到正常值时，必须进行调整，以恢复制动面与转盘之间的小间隙。如果衔铁行程长度增大到正常值以上，就可能大大降低吸力。
5、如果更换了磨损的制动面，应重新适当调整制动面与转盘之间的小间隙。
离合器故障分析：
一、不分离
1.调整间隙不当
2.离合器油路中有空气
3.离合器钢片损坏或在一轴上不能自由滑动
4.离合器压盘损坏或有异物进入
5.一轴导向轴承锈蚀或损坏
6.离合器拨叉轴或拨叉损坏
7.离合器助力器损坏或助力气压不足
8.离合器总泵缺油或管路漏油
9.离合器拨叉轴及衬套磨损量过大
10.离合器总泵或分泵损坏
离合器的结构与分类
一，离合器分为总成式和分体式。总成式是盘片，飞轮集成在一块，我们管这叫离合器总成。
二，分体式是不换飞轮的情况下换了漆片，压盘和分离轴承，有的时候还有轴承底座，称为离合器三件套。离合器基本就这几样组成，是摩擦片，就是离合器片，还有弹簧0片，弹簧0片就是摩擦片集成在一块，但是这个东西有的时候，片没坏，是上面的弹簧0片，或者调节弹簧坏了，都会影响离合器的使用。
三，还有压盘，输入轴总成等。这里还得提一下分离轴承，因为分离轴承也是一个不可缺少的部件，在离合器当中起着一个至关重要的作用，分离全靠他推动的离合器压盘，从而使离合器盘片之间分离，就是靠它来分离。

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