长沙市车体广告要多少钱，专注 专业 责任！公交广告是置于相对固定的公共空间内，这种优势是公交媒体专有的，不兼顾其他讯息的发布，淮安公交车身广告不像电视、报纸等必须以主要时间或版面用于非常性质的内容，因而公交广告可以有一个相当长的时间专门发布某一个信息。人们由于出行需要，不断的往来于同一广告前，频频接收到广告上的信息，经年累月，会留下极深刻的印象。
公交广告根据其所宣传内容的功能性，淮安公交车身广告有选择地发布相应的公交环境，这种灵活性有助于广告主有的放矢地进行宣传，以同等甚至更少的广告费用发挥更大的实际效应。而其他大众传媒或限于时段，或限于版面，或限于空间等，难以做到这种有较强针对性的市场选择。
公交广告是大众化的宣传媒介，它的信息是投向整个市场的，受众不会受到社会阶层和经济状况等条件的限制。其他媒介则必须具备有电视机，具有闲暇时间的人才能看到，而只有有文化且订了报纸的人才能读到报刊广告。淮安公交车身广告然而几乎每个人，只要走到户外，无论他是谁，无论他有心无心，他必然会或多或少的接触到公交广告所发出的讯息。这是公交广告优于其他媒介广告的一大特点。
车体广告。
长沙市车体广告，1．车身媒体是唯一可移动的户外媒体形式。除了拥有户外媒体的普遍特性之外，在广告信息的传播方面更为主动。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意，因此，唯一可以移动的公交媒体更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意。
2．是唯一以三面立体展示方式传播的户外媒体形式。有效可视范围大于270度，从根本上消除了视角盲区，通常情况下，受众可同时接触到两个广告位，有效增加接触机会，确保广告的实际到达率。 
3．广告发布面积巨大，广告画面清晰，有效传播距离远。庞大的广告画面带来强大的视觉冲击效果，单层车面积大于30平方米，双层车更超过70平方米，堪称移动的巨型广告牌。mpi在实地测量中，使用了精确的激光测距仪，车身广告最大有效可视距离达到70-75米，，双层车甚至达到100米，形成范围广阔的有效可视区域。 
4．公交车平均运营距离为13km左右，以公交广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.3平方公里，每天运行次数平均10次，日均接触人次8.7万余，若以3个月发布时间计算，有效ots可达到7800，000人次（以上海为例）。 
车体广告要多少钱，全国公交车体广告创意方法
1、抽象型创意。抽象创意是指以为了表现广告的内容来进行一些抽象形象或抽象概念的组合或重新构造,创造一种新的抽象方法。如在某国外车体设计中用“关闭的两扇门构成亲吻的情侣”,来展示爱情的美好。
2、形象型创意。形象创意是指运用形象创意的方法,把具体形象创造性的重新组合,以表达广告所要阐释的内容。这种类型的广告创意是以形象的展现来反映出广告主题,形象包括具体的人物、动物或产品,从而直观地吸引公众,使人一目了然,客观地展示广告中的具体内容。
3、拟人型创意。拟人是借用人的某些特征或情感来说明产品的形象,即将广告的诉求点人格化,运用拟人的创意表现手法,可以使商品更生动、具体,更有人情味,通过情感的交流可以潜意识的加深对广告主题的理解,阐述广告诉求点,使受众产生购买产品的兴趣。
4、比喻型广告创意。比喻型广告是指采用比喻的手法,来表达广告产品的特征,渲染气氛,比喻分为明喻、暗渝、借喻三种类型,用比喻的方法可以帮助消费者深入的理解广告内容,给受众留下深刻、生动、鲜明的视觉印象。打动消费者购买其产品。
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