长沙公路洒水车厂家，力腾洒水车耐久更耐用  当动力不足时，应迅速减档，切不可强撑，以至造成拖档熄火。如错过换档时机，可越级减档。若遇换不进档或发动机熄火时，应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车，然后重新起步。坡度太陡，洒水车动力不足而通过困难时，就卸下部分货物，或让其他乘员持三角木，随车走在靠山一侧的后轮旁边，待洒水车接近停车时，迅速将三角木垫入车轮后方，抵住轮胎防止洒水车后溜。
洒水车洒水量是否越大越好
在实际应用中，又嫌洒水量大的洒水车洒水距离短，加水次数增多，空驶及折返继续作业的油耗增加，成本增大。
洒水车发动机预热非常关键。天气变冷有不少的客户都忽视了洒水车发动机预热问题，为了省油，启动后就行驶，其实这样做是很伤发动机的，会影响洒水车的使用寿命。洒水车启动后，一般需要预热5-10分钟特别是冬天的时候。
要注意七个部位的清洗保养：
1、专用部分清洗保养
洒水车专用部分分为洒水泵、管道、罐体，三大部分，罐体检查看有无渗漏现象，及时补焊，管道接头胶垫有无变形、漏水。滤网有无堵塞。水泵内部齿轮定期检查有无磨损现象。
2、制动系统的清洗保养
专用车每行驶800km清洗保养一次，或遇abs反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。
润滑系统的深化保养
润滑系统主要作用就是对专用车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，专用车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。
为您讲述正确使用洒水车的方式
1.对水源的要求
当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。不同园林绿化洒水车水泵对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。

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